众所周知，俄罗斯电子工业相对落后，但电子设备又是武器装备的核心，比如雷达系统。

众所周知，俄罗斯是目前世界上军事实力最强的三个国家之一，在苏联解体以后，原来的半导体工业体系被拖垮了，大量人才流失，而继承了苏联大部分遗产的俄罗斯也就继承了落后的电子工业。在冷战期间，苏联军队的战斗力可以说和美国不相伯仲。在七十年代美国战略收缩期间，苏联军队的风光一度还压过美国。那俄罗斯的雷达处于什么水平？

1.远程预警雷达

俄罗斯最有名气的就是“沃罗涅日—DM”远程预警雷达，雷达的作用取决于它的探测距离和精度。其中距离的因素尤为重要。美国雷达的探测距离约为5500公里，而俄罗斯的探测距离可至6000公里，那是十分地恐怖，最先进的相控制，拥有绝佳的信号分析处理水平，现在升级到DM水平，这样说吧，在它监控范围内的空中目标，不管是飞机还是导弹，都难逃它的追踪。有人开它的玩笑，能锁住能飞的老鼠，这意思，无论导弹还是卫星，皆可被发现，仅在本土部署，就可监视北非到西太平洋。

沃罗涅日—DM”远程预警雷达

“沃罗涅日—DM”采用了俄罗斯国产的相控阵雷达、大型计算机组、信号分析处理设备及配套设备仪器，而且可以更换部件进行升级。不过因为这款雷达太耗电了，俄罗斯准备要退役这款雷达了。

沃罗涅日—DM”远程预警雷

“沃罗涅日—DM”不仅性能上处于世界领先水平，在制造工艺上也取得重大突破，所安装的设备大为减少，耗电量仅为“第聂伯”雷达的1/3，自动化程度大为提高。俄军在靠近我国边境的地区安装了三个“沃罗涅日”-DM雷达，在6000公里距离内的所有导弹都逃不出该雷达的法眼。这些雷达收集到的信息汇总后，将传送到俄军反导弹防御系统指挥部。俄罗斯计划在本国四周建设5－6座“沃罗涅日－DM”新型雷达站。届时，俄罗斯将完全不用再依赖建立在别国的雷达站，就能监视从北非到西太平洋的广大空域。

2.防空雷达

例如车载的S系列的5N63/30N6无源相控阵雷达，可以探测60°扇面内的0.2-166公里目标。同时能够通过数据链发射指令，控制导弹攻击目标。由于采用了全新的低旁瓣电平设计，令其抗干扰能力有所增加。车载型对反射面积为1㎡的目标，探测距离达45公里，半拖车型则有52公里。导弹旅会首先用36D6预警雷达发现远程目标，然后通过指挥车制定计划，再传递给各导弹团/连，各连再使用30N6雷达锁定目标，通过数据链引导导弹攻击。

S-300早期型配备的36D6预警雷达

用于制导的5N63型相控阵雷达 同样可以装在桅杆上

S-300PMU还配备1部极具特色的76N6雷达进行低空探测，降低了视野盲区。76N6的平均功率为1.4kw，探测距离4-120km。方位分辨率为1°，速度分辨率有2.35m/s。通过独特的升降桅杆式设计，可调整桅杆高度来获取更强的低空探测能力。从而在92公里外发现只有500m的低空目标，并同时跟踪180个目标。但完全升起桅杆需要耗时1-2小时。

采用升降桅杆设计的76N6雷达

3.舰载雷达

俄罗斯已经海试的20385“轰鸣”级护卫舰上装备了自主化的双波段雷达，不过让外界想不透的是，美国的宙斯盾驱逐舰吨位都是近万吨级的大驱，而俄罗斯的轰鸣级护卫舰吨位仅有2500吨，这样的吨位仅跟其他国家的近海巡防舰相当，跟其他国家的神盾舰几乎没有可比性。

20385“轰鸣”级护卫舰上的双波段雷达

最重要的是轰鸣级护卫舰的装备的双波段雷达系统，从集成度上来看非常之高，一部S波段的5P20-A型相控阵雷达负责搜索，还有一部全新的X波段相控阵雷达负责火控，在射频系统的两侧还集成了电子战天线和卫星通讯天线，技术水平上丝毫看不出有任何漏洞，这套双波段雷达哪怕安装在万吨级驱逐舰上也不会有任何违和感。

4.预警机雷达

俄罗斯A-100预警机，搭载的双波段有源相控阵雷达。A-100预警机内装有S波段和UHF波段两部雷达组合而成的双波段雷达，S波段雷达用于预警，而UHF波段雷达则用于反隐身，将两者的优点结合在了一起。UHF频段雷达是目前反隐身雷达的主要频段，对付隐身目标的极佳选择，就连第五代隐身战机在A-100预警前，都会被其探测到。

A-100预警机采用旋转式天线，与我国预警机的三面固定式天线的数据刷新速度上相比，似乎显得有些落后。但也并非是无药可救，例如美国的E-2D“先进鹰眼”，便采用APY9雷达采用电子扫描和机械旋转的混合设计，雷达在刷新速度等方面并没有明显落后。而俄罗斯A-100预警机采用的旋转式和背靠背设计也有相似之处，在雷达刷新速度上也基本不存在大问题。

A-100预警机雷达

俄罗斯A-100预警机之所以采用标新立异的双波段雷达上，主要还是在面临着越来越多隐身战机包围的情况下，而自己的隐身战机又不给力的情况下，只能是大幅度加强对隐身目标的探测能力，这种反隐身预警机的出现也是尤为重要的。

A-100预警机

总的来说，俄罗斯A-100预警机不仅具备良好的探测能力还兼顾了反隐身能力，在世界同类预警机中属于先进地位。

5.战斗机雷达

俄罗斯战斗机在机载雷达上的起点很低。之前苏联在电子工业以及精密机械加工领域与西方国家的差距十分大，很多技术和设计都非常落后，因此他们研制出的机载雷达存在很多问题。苏联的N001雷达拥有十分巨大的体积，重量达到了980千克。而拥有先进技术的美国研发出来的APG-63雷达，具备了优越的性能，并且只有250千克的重量，远远低于苏联的N001雷达。后来，经过改进之后，N001雷达提高了发射功率和天线尺寸，但是它的探测性能却只达到APG63雷达的70%。

苏-35S战机

作为俄罗斯航空工业目前出口的王牌产品，苏35使用了俄罗斯目前航空工业最先进的航空技术成果，尤其是其装备的“雪豹E”无源相控阵列雷达。更是号称拥有最远可达400公里的探测距离，能在90公里外发现美制F22。但对于这款雷达，很多人却提出了质疑，毕竟从体制上来说，无源相控阵是要落后主流有源相控阵雷达一代的！

从“雪豹”-E雷达来看，它具备±120°的探测角度，能同时跟踪30个空中目标，并且攻击其中的8个，使苏-35S战机的空中感知能力大大增强。

“雪豹”-E雷达

雪豹E雷达对于导弹的监控能力可以达到6S，很多人对于6S没有什么概念，但以导弹的速度，6S换算成距离那就是几公里，苏35的多目标跟踪能力也处于平均水平之上。客观上来说，在技术性能上，有相控阵雷达就是要领先无源相控阵雷达一代，在同等功率的情况下，雪豹E雷达根本无法与有源相控阵雷达相比。

T-50

俄罗斯第五代战斗机T-50（PAK-FA）将装备由季霍米洛夫仪器制造研究所研制生产的N036松鼠雷达。N036系列包含为T-50战机研制的3款有源相控阵雷达，分别是N036-1-01型X波段主火控雷达、N036B-1-01型X波段侧视雷达以及N036L-1-01型L波段襟翼雷达，由N036UVS型计算机统一进行信息处理。N036B-1-01雷达置于T-50座ST方两侧，重视对地探测功能。两副X波段天线使雷达视场大大扩展，探测距离达400千米，能同时跟踪30个空中目标和4个地面目标、拦截8个空中目标。N036-1-01的飞行测试已经于2012年7月开始，截至2013年9月，T-50已试飞近100架次。

N036雷达

按计划，俄罗斯空军将在2020年前完成N036雷达的采购工作，目前相关研制工作仍在推进中。三款之中，最吸引眼球的当属N036L-1-01型，其一大亮点则是结合L波段天线，强调对敌我识别和电子战功能的综合集成，此外，据猜测也可能实现对隐身目标的探测。雷达天线发射单元呈块状排列，每块包含4个单元，每个襟翼内共有3个块状单元呈线状排列，共计12个子发射单元。它主要面向苏27/-30/-35系列战斗机的改进升级及装备新一代T-50战机。

这些雷达保证了俄罗斯在国际社会上的地位，但是与美国比起来，还是落后一大截，和我国比起来各有千秋。

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