准新车，开了一年，没有大的刮蹭。

你只说了310系列，没有说具体配置车型，所以不好给你具体估价，但是不是打击你，不要有太高的期望值，宝骏系列保值率普遍偏低，现在市面上的宝骏730、560、310、310w，没有一个保值高的，拿宝骏730来说，它的保值率远远赶不上五菱宏光，五菱宏光比宝骏730高出了10几个点，像310这样的小型车，也没有自主品牌的吉利金刚、长安奔奔这样的车型保值。

如果宝骏310最低版本评估的话，开票价格3.68万，这车两头占着也算2个年头了，第一年新车掉价20%，第二年掉价10%，3.68万除去30%，也就是去掉11040万，那么还剩2.5万左右，这个价格基本上就这样了，这还是无重大事故、故障的正常车型，关于这种车，你也不用提什么准新车了，才跑了多少多少了，因为二手车贩子是不会给你讲这些道理的，何况，现在宝骏不少车型在二手车交易市场上，车源都比较充足，这种小型车最保值的当属大众Polo和本田飞度了，至于宝骏。

当然，最终的价格还需根据车型、配置、车身颜色、成色、车况综合而定，你不要看网上报价多少，别忘了，那都是二手车贩子低价收来，出手时又加的价格，网上能买2.8-3万的，你去二手车交易市场卖，最多也就是我给你的那个价格，2.5万左右，这还要看二手车贩子的心情，另外，宝骏310最保值的颜色是白色，碧海蓝和炫彩橙这两种颜色，价位还要相对低一些，这些都要有心理准备。

一般情况下，这种车龄较短的准新车，不是特殊情况，我们是不建议卖的，给你说个最现实的例子，2017年8月份，一个客户买了一台手动四驱的哈弗H5，全部办完花了13.68万，开了一个月，总里程不到700公里，这是标准的准新车吧，结果9月份突然相中刚上市的WEY VV5了，执意换车，找到我们，小伙子说的很清楚，只亏1万多的购置税就可以了，也就是想12多万卖给我们，这是肯定不可能的，最后我们的成交价格在11.2万，一个多月的新车，可以说首保还没过，就亏了2万多，想想多不合算吧。

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