买车容易养车难，八万块钱的国产车跟50万的宝马养车费用差别极大。本人有一台宝骏560，当初裸车价就是8.48万。一位做槟榔生意的表哥，我要叫他小黄哥，开的是17款宝马528次顶配，指导价57万，裸车价在50万左右。平日里我们聊天的时候，我也会好奇他的养车费用，他也事无巨细的跟我深聊过。聊完之后我深切的体会到，净收入没达到一定层次，千万不要强行买豪车，到时苦的是自己。

八万块国产车的养车费用是多少？

我的车是宝骏560，于2016年购入。当初买的时候，因为只有一万块钱积蓄，又因为着急用车，最后被销售套路了，办了个低首付贷款，导致我的养车费用比车友的养车费用高出一大截。

我这车的养车费用，第一个支出是保险费用。由于是贷款车，还被套路，三年贷款期必须在4s买保险，这就导致我没法找熟人买，拿返利，只能用保险的原价买，4s只送一些工时券给我，就当返利了。我一个兼职卖车型的同学听说了我在4s买车险的车价后，痛心疾首。表示我若是跟她买，可以给我50%的现金返利。比如我花4000买保险，她可以给我返利2000，还送点小礼物，送点洗车券什么的。

另外，贷款车不能按照自己的心意买保险，除了交强险，还要买三者险，车损险，不计免赔，以及盗抢险，自燃险等多个险种，为的就是防止车被撞了，被偷了还要保险公司兜底，导致我的车在三年贷款期买的是全险，保险费用3800元左右。这3800快钱，包括了交强险，商业险，每年的车船税。

等到过了三年贷款期，贷款还完了，保险费用就低了很多了，一年只需要1800左右。主要原因在于，我没有再买全险，只买了交强险，车船税，200万的三者险以及不计免赔。再加上车开了三年，没出过事故，买保险有30%的折扣，还有朋友的现金返现，一年实际只花了1800。

第二个养车费用，就是占大头的油费。刚买车的时候，新手开新车，去哪都喜欢开车去。而且新手开车技术不大好，综合油耗跑到了9L/100km左右，一年开了一万公里，油费花了6500块钱左右。另外，一年大概跑了3000公里高速，花了1500块钱，油费加高速费总计8000块钱。现在技术上去了，油耗在8L左右，一年油费跑一万公里在5000块钱左右，高速费是固定的。

第三个养车费用，是维修保养费用。我这车按照保养手册的规定，保养周期为5000公里或者半年。由于这车保修期是三年六个月，为了防止4s借着我没有按时保养的借口不给质保，所以每次保养我都按时去。再加上这车一万，三万，五万公里需要换变速箱油，二万公里换火花塞，所以平均下来一次保养费用需要500块钱左右，一年需要1000多一点。等到出了三年保修期，保养就比较随心了，现在一年保养一次，用全合成机油，保养手册之外的保养项目一律不做，一年花费580块钱左右。

维修费用在保修期的三年内支出为零，保修期内就坏了个后摄像头，免费换了。等到出了三年保修期，先是发现左前门锁块失灵，自费换了个，花了280.后来发现变速箱有轻微渗油，说是密封胶密封不严，换胶圈加上密封胶以及工时费，花了320.维修费用这块，五年加起来平均一年一百多一点，后期会不会再出故障，不好说。

第四个是停车洗车费用。刚买车那会，待车比待老婆还亲，觉得十几万都花了，不在乎这点洗车钱，便一个礼拜去洗一次车，花费30块钱，一个月120。当然也没有那么准时，洗车一年花费800块钱左右。等到第三年的时候，新鲜期过了，也觉得去洗车店太花钱，一个月才去洗车店洗一次车，一年花300块钱左右。平日里洗车，主要靠加油站的自动洗车机，一般加满150或者加满200送一次洗车机会。不过自动洗车机洗不干净，我自己还自购了洗车泵跟洗车套装，看见不干净的地方还会自己再洗一下，总得花费一年就500块钱左右。

停车费用不多，因为常年停在树底下，除了容易脏，需要经常洗之外，停车费只有去逛街，或者去医院的时候才需要，一年花费300块钱左右。

总得来说，我这八万块钱的汽车，在还贷款的三年内，一年的养车费用是保险3800，油费过路费8000，保养费用1100，洗车停车1100，跑一万公里总计需要花费14000元。等到还清了贷款，一年的养车费用就变了，变成了保险1800，油费过路费6500，保养费用600，洗车停车400，维修费100，跑一万公里总计需要9400元，比起贷款的时候少了4400元。

养一台五十万的宝马一年需要花多少钱？

小黄哥是我们市区槟榔总代理，身家丰厚，房子四五套，资产千万，名下车子也不少，有宝马，雷克萨斯，斯柯达，五菱小面包。其中的宝马五系，是他在17年买的，当初办的是五成首付分期贷款，虽然他不差钱，但是资产以固定资产为主，也想手里多点流动资金应对突发情况，便选择了贷款买车的路子。

他这车，首付五成，花了39万，上了全险，代上牌，一切搞清楚交给他。之后，做了二年分期，宝马金融贴息6000，实际自己需要掏5000多利息，落地总价花了58万。他这车养车费用比我那八万块钱的车就多很多了。

第一项支出，就是保险。作为五十多万的贷款车，二年期的贷款都是上的全险，第一年花了14100元，第二年依旧是全险，而且出了一次险，维持原价，还是14100元。这全险是贷款车强制要求的，不买都不行。等到出了二年贷款期，可以自己选择保险险种了，小黄哥还是选择购买全险，因为修车的账单一出着实看着肉疼，就是把前面翼子板给撞了，换了个钣金件，加上换了个水箱，就花了一万四。再加上这车小黄哥媳妇也开，女司机不靠谱，所以哪怕出险了依旧全险，一年花费1.4万左右。

第二项支出，就是油费跟过路费。作为市区总代理，手下还管着县代理，请了人，自己就是吃喝玩乐，每年里程不少，基本要跑二万公里往上，市区跑的不少，综合油耗11个，遇到堵车14个油，再加上这车必须加95油，折合一公里8~9毛钱，一年算二万公里，就是1.8万。另外，一年出去旅游，去开会，搞商务应酬跑高速，高速费需要4000块钱左右，总共花费2.2万。

第三项支出，就是洗车停车费用。洗车这块，小黄哥不差钱，直接在附近的洗车店办了会员卡，一次充二千可以洗一年，还送二次镀晶打蜡，洗车从来不会自己动手，一年花费2000左右。停车这块，他名下的房子多，大多不住，等待升值，做投资用的，自住的房子买了车位，花了七万块钱，由于是一次性支出，可以把停车费算做70000.不过车位是自己的，后期再买车就没这方面的支出了。平日出门，停车不在乎钱，哪近停哪，社会停车位花费3000左右，主要是一些旅游景点的停车位确实不便宜。总计算起来，停车洗车费用花费7000左右。

第四项支出，是维修保养费用。宝马五系首保不免费，一次普通的小保养花费1100块钱左右，保养间隔是一年或者一万公里一次。按他的用车频率，一年至少保养二次，小保养就需要2300多。而且保养不止小保养，他不差钱，4S经常给他加一些没啥用的保养项目，比如油路清洗，空调清洗，刹车护理等等，实际算起来，他保养一次至少花2000多，一年在保养费用这块需要5000左右。维修费用目前很少，有问题都在保修期内搞定了，其实也没啥大问题，可能他运气好。不过他比较担心发动机漏油的问题，到时免不了拆修发动机，这一次就要花不少钱，平均下来，一年算1500块。总得算下来，维修保养费用需要6500块钱左右。

第五项支出，是作为土豪的通病，就是违章费用。跟我这种开着八万的车，开车谨小慎微生怕违章不同，小黄哥开车就豪放许多，一旦违章就是拿钱消分，一年至少要被扣二三十分，一分按照800的市场价计算，一年花在违章这块花费就近万，这当真是豪的没边了。

总得算下来，小黄哥这宝马五系，一年养车费用需要1.4万的车险，2.2万的油费跟过路费，7000左右的洗车停车费用，6500的维修保养费用，9000的违章罚款费用，一年总计需要58500元。

做个简单的加减法，把58500-14000，得到44500这个数字，可知养一台五十万的宝马，与养一台八万的国产车，需要多花4~5万块钱。

没有足够的纯收入，强行买豪车苦的是自己

很多人看到养一台五十万的宝马五系，只需要花费不到六万块钱，就会觉得自己也养得起。如果有这种想法，就是大错特错。养车这事，看的不是是否买得起车，看的是在养车的同时，生活质量是否会下降。如果为了养车导致生活质量下降，那买车的意义何在？

就拿我这小黄哥来说，他作为市区槟榔代理，一年纯收入200万左右。这份纯收入，养一台宝马五系毫无压力买、而且还同时养着好几台车。同时，他的生活质量也是极高，买的一套四线城市复式房，由于嗅觉灵敏买的早，只花了二百多万，装修花了70万左右。还要供一儿一女读私立学校，一年单学杂费就需要4万块，还有别的杂费，一年至少花10万块。同时，还要维持生活质量不落，吃喝玩乐生活逍遥。他这种收入，买五十万的车，只占年收入的1/4，买了无压力，养车也无压力。

若是一年收入只有五十万的人，看似买得起宝马五系，也就是一年收入嘛。但是实际上，这种人买了宝马五系未必会轻松。因为人的欲望是无穷的，年收入五万，住一个300块的出租房就行了。但是年收入50万，钱多了，选择多了，可能就要考虑买商品房了。买了商品房，进入了另一个阶层，吃穿用度，不可能再像住300块出租房的人那样，穿淘宝十块钱T恤，吃猪脚饭，需要跟收入匹配起来。这样一来，拿着50万纯收入的人，生活花销其实更大，衣食住行，子女教育都会选择更好的，自然会挤占养车的预算，导致买了车压力较大，不如买个三十来万的车开着舒心。

一般情况下，年入百万的人，可以在不影响生活质量的前提下买五十万左右的豪车。若是普通工薪阶级，哪怕年入十万，二十万，或者三十万，别看养得起五十多万的宝马，但是会因为养车影响生活质量，得不偿失。

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