阻拦索勾住着舰勾一个装置，但不是这个绳索让舰载机获得阻力的，实际上在甲板下面还一个阻尼机构，这个才是阻拦索设备的关键。一般阻拦索系统会有四根阻拦索，这些阻拦索会按照一定的间隔分布在航空母舰的着舰区域。

当固定翼舰载机着舰钩钩住阻拦索之后，在微信甲板下面的阻尼机构会产生很大的阻力，在这种情况下面现在只的速度就被降了下来，阻拦索系统的阻并不是一成不变，可以根据舰载机种类和重量进行调整。

阻拦索也是一个高科技的产品，而整个系统在世界上没有几个国家能够建造，目前只有美国，俄罗斯和中国具备这种建造能力。中国海军辽宁号航空母舰使用的就是国产的阻拦索系统，阻拦索是一根具备一定饶度特殊钢缆。

阻拦索也是有一定寿命，经过一定次数的动作之后，就要进行整体的更换，实际上在美国海军使用阻拦索的过程中曾经发生过断裂的事故，因此阻拦索的质量非常关键。

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