法系除了标志、雪铁龙、雷诺之外还有一个定位更高端的品牌，那就是DS。

而DS品牌首推ds5呀！太香了，下面我具体分析一下。

1. 动力及操控。

动力足够用了，不管是160还是200。 200比较澎湃，可以拼个起步。高速挺稳的，150左右不会有心慌的感觉。 之前开高6的时候，时速到130会有点心慌的感觉。应该说平时做为家用，偶尔激情一下，妥妥够用了。而且，150之后，动力还没有衰竭的感觉，还会有源源不断的动力输出。。再高的速度限于路况及本人的怂程度，没有尝试。

变速箱还算聪明，能够比较简单的明白操作意图。但是，是的，此处有个但是，急踩油门的时候，顿挫感还是很明显的，很明显的感觉会顿一下，好像懵了一样空一秒，然后降档，拉高转速，发出震怒的嘶吼声。这点比A6的驾驶感差不少，比科雷傲这个名义上的法国车也差不少。 就好像这孩子正慢跑着呢，你踹了它一脚，它没有利马就快跑，反而停下了，愣愣的看了你两秒，然后发现你一直在踹它，他就明白了，然后就会拼命的跑。

车托之家上面说DS5油门和转向不够线性。个人感觉还好。昂克拉的油门才真的是不够线性，起步会有点小马拉大车的感觉，一旦涡轮介入了，又会有种马跑起来拉不住缰绳的感觉。DS5的涡轮介入很温柔，温柔到我可能会感觉不到涡轮的介入。刹车也挺好用，前半段还有点温柔，不会一下刹死，后半段刹的比较死。

方向盘手感不错，大小对我来说刚刚好。方向盘力度适中，当然这个也有可能是开习惯的原因。

2. 舒适性及噪音，空间

客观地说同价位的车来说的话，驾驶座的舒适性DS5应该属于上游。甚至对比A6L我觉得也不输。座椅的支撑恰到好处，长时间开车腰部不累。驾驶座空间足够，180+身高头部空间不会很压抑。值得吐槽的是头部靠枕，不知道是我身高不够，还是靠枕设计不合理，开车的时候颈部很难得到支撑，且由于靠枕的独特性，很难添加颈枕。

后排头枕给100个赞，坐过的人都说好。

噪音方面，论坛上都说隔音很好啊 之类之类的，感觉有点言过其实。风噪和胎噪控制还好，150km/h的时候，胎噪风噪都还不算严重，这点比高6高出3个档次，比A6L也不输。但是，发动机轰鸣声并没有被有效的过滤掉。从发动开始一直到高速，整个过程中发动机的轰鸣声都不算小，这点比A6L差了太远太远。

空间的话，真不是DS5的长项。后排空间只能说够用，远达不到宽敞的境界，最大的优点也就是板车地盘给后排中间座位的脚提供了相对平整的那么一点空间。置物空间严重不足不人性化。目前我只有手机和门禁卡有固定的搁放位置，其他东西一概没有合适的储存位置。DS5的手套箱是我见过的最小最畸形的手套箱，基本毫无用处。眼镜盒太小，基本无法放置太阳镜。

后备箱空间各种惊喜，开头大，后备箱平整规则，储物能力完胜A6L和科雷傲。

其他一些舒适性配置，比如：感应雨刷，自动大灯，无钥匙进入，无钥匙启动，电动座椅调节，自动分区空调。。。配置异常丰富，该有的都有了，完全对得起这个价位的配置。

车载音箱系统关不掉，硬伤。只能把声音跳到最小。

USB插口在扶手箱里面，带来的坏处就是充电的线总要卡在扶手箱的边沿里面。

3. 着重说说板车悬挂。

这个本来应该在操控里面说的，但是由于被太多人提及了，单独列出来说说。

说实话，真没觉得这悬挂拖累整个车的表现。当然，一般人很少以60+的速度过弯。然后对于路上的坑坑洼洼，DS5的悬挂表现很不错，并没有跟想象中板车悬挂一样某个轮子压了坑全车颤三颤的情况，底盘能很好的吸收颠簸。

所以我一直对那些拿板车悬挂攻击这车的人说一句话：你去试试就知道了。参数没那么重要，关键还得调教。

4.内饰，外观

DS5的整体做工应该说异常精美。无论内饰还是外观。整体的高档货感觉十足。

这是DS5最大的亮点，无论外观还是内饰，都绝世的风骚。。是的，这不是概念车。至于外观和内饰的具体样子有兴趣的可以自己去查图片。

最风骚的就是抬头显示和天窗。抬头显示显示的内容还是偏少，如果能显示更多行车电脑内容就更好了。

天窗，刚开始的时候感觉风骚的不行啊。买车的前半年，基本有人上车我都要给他们秀一下天窗，总是引来一片赞叹。之后的一年，开车的时候天窗基本没开过。不能打开，无法起到透气的作用，在高速开车又需要开窗的时候，只能无奈的打开一点侧窗，带来的是胎噪的风噪。。。

不过闲暇时候躺在车里面全景天窗看看天的感觉还是不错的，如果有妹子的话。

所以天窗实用性1分，装逼性9分。

本人的是豪华版，没有nappa座椅，真皮座椅填充还不错，80分吧。

一般上车的人都会有很多疑问，第一疑问就是，玻璃怎么控制？其他诸如，上面（安全带提示位置）那一排小灯是什么？那个小玻璃（抬头显示）是什么？天窗怎么开？之类之类的，回答的时候都是满满的逼格。。

5. 油耗。

基本没周末都会有200KM左右的高速。目前油耗9.4。 城市用车（每周一至周五）综合油耗基本在10.6~10.8之间。毕竟车重在这里摆着呢，油耗应该不算高，中间水平吧。

现款没有自动起停。堵车时间比较多的话油耗感人。如果有起停可能会好很多。也很希望后续的新款会有起停。

6.养护费用

这点值得严重吐槽，DS在中国没有严格的保养规则，一般4S都要求5000一保，基本小保1000左右。反正二保之后我就再也没在4S做保养。而且坚持正常用车的情况下1W一保。

修车的费用也巨贵，据说一个镀铬条要800。4S一个面喷漆报价是1000。

说DS是豪华品牌，平时你可能不觉得，但是保养维修的时候，一般人都会深深的觉得，这是个比奥迪和宝马养护费用更高的品牌。

7. 视野。

这个应该放在前面说的，之前忽略了。

一般人初次开DS5都会不适应视野。DS5的总体中控台偏高，所以视野较一般车来说基准线会偏高一些。习惯了倒也问题不大。两边的特立独行的A柱带来的视野改善并没有看上去那么美，反而还不如其他车的A柱视野，这个可能大跌眼镜。主要是你想啊，就那么点地方，即使多一块玻璃，也不能改变双A柱占用更多空间的现实啊。

8. 小萌点

后视镜雨刷，那一点点的小尾巴，甩动起来的时候，真的萌萌的，见过的都说萌。

9. 吐槽的小问题

空调问题，空调太不给力了。风力小能力差。

好多车友的新车都会遇到空调异味问题。不管厂家怎么解释，在更换空调滤芯之后异味消失了，猜测应该是出厂的时候使用的空调滤芯有问题。

漆面问题：DS5的漆面被广泛夸奖说用的漆（金属漆）好之类之类的。但是这种漆特别容易崩，尤其是车门边缘，经常会崩漆，且目前来看，不是个例。厂家解释是这种漆偏硬，所以更美观的同时也更容易崩。度晶应该有改善。

冷却液传感器问题：应该也不是个例，4S免费更换。

座椅下边沿脱落。就是座椅下边沿铆合的地方会脱落，目前我的主副驾驶位都出现了这种情况，回4S说以前出现这种情况是给换座椅，现在是给修，看来不是个例。

后置摄像头问题：不知道后续的几批后置摄像头清晰度如何，14年的批次基本后置摄像头都有问题，弱光水波纹，不清晰等等。。。。4S免费更换后问题极大改善。

车主要是看自己喜欢不喜欢，喜欢的话再多缺点也喜欢，不喜欢的话参数再好也不喜欢。开着舒心最重要。

以上，如有遗失，随时补充。

声明：本媒体部分图片、文章来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权，请联系QQ:330946442删除。