目前做到最大的是美国1973年废弃的土星-5号，它的直径10米，成为直径最大的火箭，可以把118吨的有效载荷送上近地轨道，可以将47吨的有效载荷送上月球轨道，而前苏联的“能源”号直径也达到了8米，近地轨道的能力达到了100吨。

那么要问它的投送能力，与什么有关系，理论上，飞行阻力与横截面积成正比，做得越大，直径和高度越大，飞行阻力也越大，因此火箭直径和高度，不是一个可以被无限放大的关系，正确的理解，与发动机和燃料技术密切相关。

我国过去不做那么大，从直径1.65米的长征一号（1970年），到2016年的直径5米的长征五号，我们用了46年。随着我们兴起海运，这才有了直径5米的火箭。未来为了载人登月，10米的火箭也在规划中，要突破的正是发动机和燃料技术。

▲俄罗斯RD180，美国都在进口

致于射程，也与发动机和燃料有关，与载荷有关。土星五号推力的实现，不只是直径10米的火箭体，而是11台并列的发动机，其中一和二级均有5台发动机担纲，要同时点火，11台发动机点火，不能出现任何偏差，才能保证发射成功。所以从构型上来说，土星-5只是为了当年航天竞赛，做到了，做到了即视为一种成功。美国再研制10米火箭，绝不会再出现这种落后的构型，原因是在技术上存在不确定性。因此，网络那些所谓长征五号不比土星五的奇谈怪论，可以休矣。

长征5号，来顶一下：

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