汽车空调系统的工作原理是什么？让我们看看这个！

汽车空调工作原理

根据每个传感器检测到的车辆温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度和其他相关开关信号输出控制信号。通过控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电机及其空气控制电机的工作状态，可以自动控制车内温度。

1.压缩过程：压缩机从蒸发器出口吸入低温低压制冷剂气体，压缩成高温高压气体，从压缩机中排出。

2.散热过程：高温高压过热制冷剂气体进入冷凝器。通过降低压力和温度，制冷剂冷凝成液体并释放大量热量。

3.节流过程：高温高压制冷剂液体通过膨胀装置后，体积变大，压力和温度大幅下降，以雾（小液滴）的形式从膨胀装置排出。

4.吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器。此时，制冷剂的沸点远低于蒸发器中的温度，因此制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中，大量环境热量被吸收，然后制冷剂蒸汽以低温低压进入压缩机。在这一工作原理的过程中，反复进行，以降低蒸发器周围的空气温度。

汽车空调的特点

1.制冷和制热能力强，汽车空调系统制冷和制热能力强，能满足汽车在多变复杂环境中的使用。

2.车辆在道路上行驶时，会承受剧烈、频繁的振动和冲击，因此，汽车空调的所有部件必须具有足够的强度和抗震能力，连接必须牢固、防漏。

3.在中小型车辆中，空调的压缩机油由车辆发动机驱动。这种空调被称为非独立空调。对于公交车和豪华公交车，通常使用专用电机驱动制冷压缩机，并设置独立加热器。它的制冷和制热强度很高，被称为独立空调。新能源汽车使用的电动压缩机也是一个独立的空调系统。

汽车空调的作用

1.利用制冷剂的连续非正常循环来达到冷却效果；

2、清除车内空气中的灰尘、异味、烟雾和有毒气体，使车内空气清新，使车内空气湿润，提高车内空气的相对湿度。

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