摩界的传奇铃木“超级芯”优驿UE125，低调面市售价8380元起

6000多可能买不下来，铃木经典小踏板以供参考@小白言車

选购摩托车有一个焦点，“这台车的发动机怎么样”，通俗点说，抗造不。大众在选车的时候会优先考虑合资车型，也正是因为发动机的技术成熟稳定，在这其中就有我们熟悉的铃木车型，在小排量踏板中铃木“超级芯”发动机口碑，性能都是很不错，2022年在超级芯动力平台又诞生了一款车型，优驿UE125。有哪些看点值得关注，新车售价8380元起。

外观设计

外观不难看出，在小排量踏板中UE更多的吸收了时下流行的设计元素，时尚的外观设计，标志性的V型线条，清晰的勾勒出了前脸的运动时尚气息，很多厂家都喜欢用V型元素，所以也造成外观上多少有些撞脸，不过目前还是一个看标的时代。

动力单元

熟悉铃木的车友对于“超级芯”肯定都不陌生，同平台车型如UU/UY都是这个动力平台的车型，还流行着一句在本田飞度中流传戏言“买发动机送车”，可见发动机运行的稳定性，单缸风冷125cc，最大马力9.4，最大功率6.9/7000，最大扭矩10/6000，在套用一句名言“稳定压到一起”。

车型配置

车辆的灯光系统，除尾灯外其余灯光均采用卤素光源，前后灯光采用了同样的设计语言，你说它是U型或者V型都能恰当的表达，个人觉得为了显得更加运动，将车头灯的下巴搞得更尖了点，尾灯则是LED光源，外观上采用熏黑的设计，这也显得更具时尚感。

UE125在仪表上采用了高性价比，设计传统的纯机械仪表，完全没有屏幕显示，所有车辆信息均靠指针和指示灯来完成，车速，油量，里程等，功能很齐全，很复古，油表不准算不算正常现象。

座椅采用比较传统的一体成型双人坐垫设计，在同级别中舒适度也算可以，但相比同价位的国产车型就略有不如。座椅高度745mm，整备质量112kg，油箱容量6L，从以往车型的油耗表现来看，百公里油耗2L以内。储物能力也还不错，平踏板，后尾箱。

操控方面，本次新车型推出了两个版本，鼓刹版，碟刹版，碟刹版本带原厂尾箱，主要区别就在于刹车系统和尾箱，碟刹版本8980元，差价600元。当然，碟刹版本是前盘后鼓的配置，也没有ABS制动系统。减震系统相同，前悬架采用正置前叉，后悬架采用偏置设计单枪减震。

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