表哥是修车的，他说汽车故障率高，大部分是车主造成的，以下10种行为正在加速毁掉你的爱车，奉劝大家学点基本的汽车常识，不然等到汽车出现故障了，还在抱怨是汽车质量不行。

我发现很多车主经常抱怨国产车质量不行，总是会出现各种故障，这真的是国产车质量原因造成的吗？

实话实说，目前量产的国产车，除了个别车型存在设计缺陷，只要是经历过中期改款的热销车型，基本上不会出现大的故障。

要是遇到了发动机异响、变速箱顿挫、底盘异响，这些都属于三大件的故障了，要是真的遇到了，那就是运气不好了，正好被自己赶上了。

就好比同一个树上结的苹果，其它苹果又大又甜，而你运气不好，恰巧买到了一颗酸苹果。

根据J.D.Power发布了2021年汽车可靠性排行榜，排名前五的品牌分别为雷克萨斯、保时捷、起亚、丰田、凯迪拉克，这些品牌的造车水平应该是行业顶尖水平了，但是依然存在故障。

根据J.D.Power发布的《2021中国新车质量研究（IQS）》显示：自主品牌与国际品牌的差距由2020年的10个PP100缩小到了2021年的5个PP100。

说得通俗易懂一些，目前国产车与国际一线汽车品牌的差距正在缩小，甚至部分自主品牌在质量上已经超过合资汽车品牌了。

既然国产车与合资车的质量都上升了，那为什么很多人的爱车总是出现各种问题呢？

答案：是车主错误的用车习惯造成的。

接下来我将具体分析，希望给有车的读者们带来有价值的信息。

一、频繁洗车对汽车容易造成3大伤害

经常有人说国产车容易生锈，在十年前，国产车由于防锈工艺不完善，车身覆盖件确实容易出现生锈现象，甚至有个别车型车身已经被锈穿了。

现在国产车的防锈工艺已经与合资车处于同一水平，出现生锈的概率很低，但是再好的防锈工艺，只要使用不当，无论是国产车还是合资车都会出现生锈的现象。

1、频繁洗车就是造成车身生锈的主要原因。

我们在洗车的时候，容易让积水渗透进看不见的地方，尤其是高压水枪会将水分冲进汽车各个缝隙中，本来这点积水不会有影响，汽车出去开上几圈积水就被蒸发了。

可要是隔三差五就洗车，这些积水就会长时间聚集在同一个地方，时间长了容易出现锈迹，时间一长就会腐蚀防锈层，最终导致车身大面积生锈。

因此，洗车没有错，但凡事都有个度，超过这个度就是对汽车的伤害了。

2、加油站免费洗车伤车漆

加油站经常会送免费洗车的项目，通常都是使用自动化的洗车机，基本上几分钟就能清洗一辆汽车。

每天洗车机会面临不同的工况，有的车身全是淤泥，有的车身全是泥沙，有的车身全是油渍。

这样就会导致滚动条和刷毛上残留很多泥沙和油渍的混合物，通常情况下，加油站不会及时清理或更换滚动条和毛刷。

好家伙，本来是想去洗车的，结果这些带有“混合物”的滚动条，不停地在车漆上滚动、打磨，让原本光滑的亮车漆变成带有无数细小划痕的磨砂漆。

被洗车机洗过的汽车，在太阳下一看车漆简直美如画，很多车主当时就后悔了，可惜一切迟了。

新车漆使用几次洗车机，基本上就变成旧车漆了，所以不要贪便宜，不然损失会更大。

3、用洗衣粉和洗洁精洗车

很多人喜欢用洗衣粉和洗洁精洗车，认为这样可以把车洗干净。

这样做确实可以把车洗干净了，但是把车漆也彻底地清洗了一遍，洗车次数多了，基本上车漆就毁了。

洗衣粉的PH值属于强碱性，对车漆具有一定的腐蚀性，容易加速车漆的老化。

洗洁精的PH值属于中性，对车漆没有的腐蚀性，但是具有去油性，会将车身的污渍和车蜡一起清洗掉，导致车漆变得失去光泽。

因此，不要贪图便宜用洗衣粉和洗洁精洗车，不愿意去洗车店可以自己买专业的清洁剂，这样才能更好地保护自己的爱车。

二、随意停车容易对汽车造成3大伤害

停车条件过于恶劣，对汽车的伤害同样非常大，如果说频繁洗车是过度保养，那么随意停车就是太不珍惜车了。

1、将车停在不平整的地方。

现在很多城市的停车位非常紧张，导致很多车主图省事，把汽车随意停在各种角落，经常是汽车4个车轮不在同一个水平面，这样就容易对汽车造成伤害，甚至会影响安全。

一是导致车身产生不平衡感，车身就会向一侧偏斜，导致一侧的车轮承受的压力变大，时间长了容易造成轮毂变形，在高速行驶时有爆胎风险，从而影响行车安全。

二是长时间将车停在不平整的地方，两侧悬架系统承受的压力不同，就会引起整车的不平衡，致使底盘悬架系统参数发生变化，在速变道时会加大侧翻的风险。

关键是这样做容易造成底盘异响，很多人不知道是自己乱停车造成的，最后却认为是汽车质量不行。

因此，尽量将车子停放在平整的地方，不然伤害的不仅是汽车，还有我们的人身安全。

2、将汽车长期停放在草坪上

汽车停放在草地，一次两次没有什么问题，要是长期如此就会对底盘造成伤害。

车子停在草坪上，夜间草坪上会生成露水，当太阳暴晒下，露水就会向上蒸发，这些水汽会附着在车底。

汽车长期处在这样的湿气环境中，底盘内部的一些零部件就容易出现锈迹，出现锈迹以后就容易蔓延开来，最终导致底盘锈迹斑斑。

底盘生锈虽然不会对车身造成严重的影响，但是特别影响在二手市场的定价，底盘生锈越严重，汽车贬值越多，所以不要随意把车停在湿气重的环境。

3、长期将车停放在地下车库

汽车在停放超过一个月后，各个轴承、齿轮、活塞表面的机油在重力的作用下被控干了，这个时候启动车辆，各个金属零部件之间就会出现干磨的情况。

零部件干磨又会造成摩擦升温，高温会进一步加重零部件磨损，还会造成一些塑料胶套加速老化，这可比冷启动严重多了。

汽车长时间不开，如果停在湿气较重的环境中，各种油液都会出现变质，电瓶电量耗尽、各种橡胶件、电子元件、线路都会加速老化，底盘金属元件也会加速锈蚀。

这就是大家常说的，汽车不是开坏的，而是被放坏的，因此大家规范停车，这样才能延长汽车的使用寿命。

三、行车不规范对汽车造成的3大伤害

1、急刹车

发现很多司机喜欢急刹车，明明看见前方就是红灯了，却不知道提前松油门，非要到了停止线才重踩刹车。

急刹车对汽车的损伤非常大，会加剧悬挂系统、刹车系统的磨损，并且对发动机和变速箱也会造成伤害，还会导致油耗增高。

有人说刹车片3-4万公里就需要更换一次，还有人说刹车片10万公里还能正常使用，刹车片的使用寿命和车主开车习惯有直接的关系。

懂得提前预判松油门的车主，刹车片的使用寿命就比较长；只知道急刹车的车主，刹车片的使用寿命就比较短，而且还会影响汽车的整体使用寿命。

2、走烂路

现在很多消费者都买了SUV，认为底盘高，通过性好，就可以走拦路了，其实这是大家对SUV最大的误区。

首先SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车，两者有本质的区别，也就是大家成说的带大梁的SUV才是越野车。

我们以哈弗大狗为例，看着外观很像硬派越野车，但是和哈弗H6都是出自柠檬平台，这个平台是一个横置发动机的承载式车身平台，骨子里就不是很硬派。

哈弗大狗的原厂车胎是佳通18寸公路轮胎，主打舒适性和静怡性，因此这款车只是一辆拥有硬派外观的城市SUV，根本不具备任何越野能力。

如果用SUV走烂路或者越野冲破，由于底盘刚性不足，容易造成车身零部件旷量变大，从而造成车身异响、底盘异响。

因此，大家就别拿SUV当越野车了，上马路牙子还行，要是想走烂路还是三思而行吧！

3、方向盘打死

很多司机喜欢把方向盘打死，不知道这是为了转弯更方便，还是为了让汽车早点出现故障。

方向盘打死是非常伤车的行为，主要表现在轮胎和汽车助力功能两方面。

一是方向盘长时间打死，会加剧汽车轮胎的磨损；二是打死方向盘的情况下就会增加汽车助力的负荷，进而导致助力功能的下降，甚至出现报废的现象。

当然了，并不是说一次二次打死方向盘就让助力泵损坏了，而是长时间这样做会缩短助力泵的使用寿命。

四、长时间低速行驶

无论是市区道路还是高速路上，总是有龟速行驶的汽车，这样的行为既不安全，也影响发动机的使用寿命。

我不是鼓励大家开快车，但是我想说在市区道路龟速行驶，容易造成交通拥堵，增加发生交通事故的概率；在高速路上龟速行驶容易造成追尾事故。

很多车主低速行驶是为了省油，这样想就是大错特错了，可以很明确地说，只要长时间低速行驶，就会造成发动机产生积碳，还是会增加油耗，而且还要清洗发动机，最后造成的损失会更大。

因为汽车长时间低速行驶，会导致发动机燃烧不充分，长期在低转速下运转，就容易产生大量积炭。

所以一般低速行驶的汽车，在5000公里左右就需要更换火花塞、清洗节气门和电喷嘴，不然就会影响动力，出现爆震，甚至造成发动机报废。

写在最后

我们要把汽车当成代步工具，不需要过度保养，也不能随意放置，只要做到按时保养，定期维护，用正确的方式开车，这样才能延长汽车的使用寿命，为我们安全出行创造良好的条件。

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