这个问题问的好，但是同一辆车的轮毂不会从19寸相差到22英寸的，一般低配车型装的是19英寸，高配则是20英寸，低配装的是15英寸，那么高配则是16英寸。

因为轮毂加大，轮胎也要变化，轮毂变小，轮胎就变大，刚好有一款车是从18英寸，变到22英寸的，那就是英菲尼迪QX56， 2004款的QX56的轮胎规格265/70R18，而2011款的QX56的轮胎规格是275/50R22，可以看出18英寸的轮胎扁平比小一些，轮胎的宽度也少一些，但是这点宽度及扁平比，确实会影响一些油耗，大轮圈大轮胎油耗会偏高一些，但是这点油耗对于用这么大的轮毂的车辆来说，油耗可以忽略不计。

尺寸大有尺寸大的好处，尺寸小有小的好处。

下面讲讲大轮毂的优点

1、为了车辆更好看，像跑车或高端车就喜欢把轮胎弄的扁扁的，大大的轮毂，超有运动感。

2、抓地力更强，同时车辆稳定性更好！

3、增加车辆颜值，显得车辆更高贵

大轮毂的缺点

1、舒适性差

大轮毂的轮圈，轮胎的扁平比更低，横截面更大，轮胎起不到什么减震效果，那么就会有更多的震动传到车身，所以舒适性比较差。

2、轮胎容易鼓包

轮胎扁平比低了，轮胎起不到多少缓冲作用，所以速度过快的情况下过坑，会导致轮胎撞击坑面，然后导致轮胎鼓包，之前看见一辆奔驰CLS的轮胎四条鼓包。

3、轮圈容易形变

轮胎鼓包的同时，轮圈也容易变形，变形的轮毂严重的话，会影响车辆的动平衡，更严重的话会导致车辆轮毂开裂漏气。

小尺寸轮胎轮毂的优点

1、小轮毂的轮胎减震效果较好，震动大多被轮胎所吸收

2、价格比较便宜

3、胎噪小一些

小尺寸轮胎的缺点

1、不够大气上档次

2、影响车辆的颜值，不好看

3、抓地力弱一些

像丰田普拉多，兰德酷路泽等车型，轮毂都是17英寸和18英寸，没有19英寸的，因为这样的轮毂装上车辆，安全性更好，舒适性也好，也更容易越野。

还有硬派的越野车代表：奔驰大G、Jeep牧马人等。

奔驰大G老款的轮毂最大也就18英寸，新款的也就19英寸而已，但是AMG的大G却把轮毂改到了22英寸，当然这也是为了车辆更好看。

吉普牧马人的轮毂最大也就18英寸，所以要做硬派越野，轮毂不能做的太大，太大的轮毂只是好看实用性不强。能跑舒适性强，才是真的。

总之同一辆车，轮毂改的越大，车辆油耗会高一些，不仅油耗高一些，其购车成本也会高许多，因为颜值高，为颜值买单。

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