滴滴派单模式是否是后台限制司机每小时流水的操作?

发布时间:2022-02-24 / 作者:清心寡欲

为何每小时超不过二十元流水呢?


作为一个滴老司机,我来给大家说说滴滴司机,大部分人每小时流水都在几十块左右!

第一:账号派单量和账号等级制,流水相关联!

跑过车的奇迹都知道,滴滴分为好几个等级,跑的单数越多,服务越好他们的等级都比较高,他们的订单量基本上都是属于接不完的那种,只要想干,不愁没单子接,大大小小的单子停不下来,这种大部分是固定的全职司机。

相反,比如我们兼职跑车的,属于三天打鱼两天晒网的,要想获得滴滴等级称号,那是不可能的,每天出去接单也就是进去无限循环苦等模式,走运的时候一个小时有那么几个订单。能跑几十块,不走运的时候就是20来块流水静静的躺那里,别提多伤心了。

第二:账号活跃度,服务分决定账号派率!

所谓的活跃度,其实和第一点一样,全职司机天天接单,账号非常活跃,而我们兼职接单,活跃度只限于某一时间段,两者当能不能相比了。

另外就是服务分,滴滴自出服务分以来,就存在服务分越高,派单就越多,优质订单也多,我们可以看到一些服务分低的基本上是听不到单子,甚至有时候在高峰期都听不到单子,别人叫车等几十分钟才有人接单,这边却完全没单子,这是不是非常可笑?

直营车司机,和私家车司机的区别!

滴滴目前已经有很多全职直营车司机,可以说是滴滴的正规军,这类车主不用想,他们订单肯定要要私家车多的多,好的多,试问一下,如果正规车也和私家车一样待遇,那么他们还怎么生活。

作为加入直营车,平台最基本的原则就是要保证他们的流水和收入,如果他们都没单子接,还窝在谁敢去跑滴滴,而私家车飘忽不定,随时会退出的可能,待遇肯定不能和正规军相

比。

所以跑滴滴,不要抱怨单子多少,在我看来,能给我派单就不错了,总比那些比较倒霉一个订单都听不到的要好,订单少没办法,谁叫咱是业余的呢。


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