滴滴对司机压榨下面几点： 一、高抽成，平均一单百分之30，还需要被它们强制购买哪些。不知道存在不存在的保险。 二、恶心的服务分，滴滴司机跑单靠滴滴所谓服务分赚钱，分越高接单更容易（实际差不多）乘客一个差评司机基本申诉都没用，比如司机明明没有绕路，可是到达目的地后乘客恶意投诉司机绕路，多收费，态度差。基本都是有效的。滴滴凭什么判断行为有效，就因为他是乘客送钱给滴滴赚的金主。司机被乘客恶意差评扣一分，不知道得跑多少单五星才能生回来，一般乘客坐完车，直接走人谁会给你五星好评。那天心情不好点开滴滴，全部一星。司机也只能，有苦说不出 三、永不停歇的招新司机，滴滴利用所谓的高收入广告欺骗司机，说月入上万，很多不明真相的司机以为是真的、贷款买车，结果让滴滴套死，不跑生活费，车贷还不了、面对现在的油价滴滴没有降低抽成，反倒提高了，乘客的坐车费用也提高了，司机累成狗赚不到钱，乘客付了不低的车费，2者的矛盾与日俱增，终究会有个爆发点。滴滴的不考虑市场的饱和度，一味招收新司机，导致老司机收入不断减少，这种不顾司机死活的行为早晚它的代价会很惨的，乘客接触的是司机不是平台、把司机逼疯受伤的是消费者。

平台绝对不能说是把滴滴司机不当人看,我不这么认为,最近新升级的APP司机端,行程开始后第1条播报,就是要求司机，不要打探乘客的隐私等,应予处罚，及暂停平台派单。这很好,对乘客来讲,对平台好感和一伙的陡增,太知冷知热了,有一种背靠大树好乘凉,当上帝太荣幸了,随时可以向平台投诉,本来是三方，这回是1+1大于2,诱使乘客上车就别把司机当成什么东西,可以任意蹂躏,可以随时把司机当成出气筒了。指派订单没有行车里程,无权告知。做位服务的主体司机,把车收拾得干净整洁，没有异味,让乘客有一种成很美好的乘车机体验,这本无可厚非。但有些乘客带的东西，刮坏了车,弄脏了车，身上有异味,我们也不能说什么，因为我们是服务者,不知道乘车的人都是什么人。但也要有一个约束，上车不允许大声乱讲，乱叫,行为要正常。人心比心吧,再这样下去卸载APP,与滴滴出行拜拜了。

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