我跑车半年了，虽然没有多少经验，但是对于你这个问题，我可以简单的说下我的看法。

第一：跑车的话肯定是要有辆车，如果你自己有车，那就要去办理一个车证，办理车证后，你的车就属于营运车辆了，如下图我自己的

现在很多城市燃油车是不能办理车证的，只能是电车，而且对车辆的轴距还有要求，可以说是相当的严格，就算你办理到车证以后，到60万公里也要强制报废，这笔帐对于有车的朋友可以很清楚的算出来。

第二：再说租车吧，就以成都为例。目前成都的租车行情“东风E70”充满电续航400公里，实际续航350公里，押金是7千到1万不等，租金是3500左右。成都充电如果不分谷峰和高峰电价的话，平均是8毛钱一度电，充一次电大概就是30度到40度之间吧，总不能把电跑干了在找充电桩吧，一般为了保险起见都是还剩个五十公里左右的样子就开始充电了。如果你觉得租车不划算，还有一种方案“买车”，现在很多租车公司都对想买网约车的司机推车了各种各样的优惠政策，比方说0首付啊，首付一成啊，还有免一个月或者两个月的车贷等等五花八门的福利，其中的猫腻我就不说了，可以自行在网上查阅。（还有一种上班模式，我只说一句，贪小便宜吃大亏）

第三：再说说收入，根据我自身的情况，以及平时跟跑车的这些师兄聊天得知，目前大部分认认真真每天跑够14个小时的流水可以达到400—500之间，运气好的能跑600以上，如果懒一点，只跑七八个小时的一般就三百左右的流水，差的只有两百多。注意我说的这个流水是扣除抽成后的收入，然后在减去每天的电费、餐费、烟钱、喝水的钱就是一天的收入了。

至于能不能赚钱，我觉得还是看个人吧，跑车还是要调整好心态，大单不喜、小单不忧，跑车每天都要面对各式各样的人，有性格好到能让你感动的，也有脾气差到说几句就开始骂你了，都很正常，遇到这些事，只有把自己心态调整好，每单都是一个新的开始，尽量的服务好每一位乘客。

欢迎各位跑车的师兄、以及想跑车的在评论区讨论，我会尽量的回答你们的问题

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