短时间一年半载内，对坡头海东新区是有一定影响的。如果海湾大桥，以原来的小车20元收费，一直到持续到现在，我估计大家也不觉得如何，因为从大桥落成，通行，到收费，似乎是理所当然的事。

但你中间停下一段时间没收费，现在又突然又收，尽管今次是小车15元，还比以前少了5元，大家心理也会觉得不平衡。人嘛，都是惯性动物呵，在不收费的一段时间里，大家来来去去的，不用出一分钱，现在一下子来回要30元，等于在自家门口出入下，就多了几十元开支，谁心里舒服？

因为收费，短时内从湛江市区出来到坡头玩的人肯定会少了。这很明显，对坡头这边的旅游业有一定影响。但还有一个，大家只看到对坡头的影响，其实对湛江市区也有影响呵，因为同理类推，坡头，吴川入湛江市的车次也可能减少呵。所以，总体对湛江经济的流动性本人认为是负面的。

当然，人既然是一个惯性动物，那么重新收费后的一两年后，他们也会渐渐习惯这种收费的，因为，你始终要出来走走的呵。这样一说，也就是过一两年后，人们又会象当初不收费那样，该上桥就上桥，该吃就吃，该喝就唱，这个世界照样正常运转。

很多事物，都有它两面性。对或错，主要是看你从哪个角度看咯。

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